Pastillas de freno delanteras Raybestos Dodge Durango

$ 89.500

material de fricción Híbrido
Hardware de Montaje Incluido
Pad Assembly Thickness, Inner Overall (IN) 0.725
Pad Assembly Thickness, Outer Overall (IN) 0.725
Placa Altura, Interior (pulgadas) 2.520
Placa Altura, Exterior (pulgadas) 2.540
Placa Longitud, Interior (pulgadas) 7.610
Placa Longitud, Exterior (pulgadas) 7.670
material de fricción Híbrido
Hardware de Montaje Incluido
Pad Assembly Thickness, Inner Overall (IN) 0.725
Pad Assembly Thickness, Outer Overall (IN) 0.725
Placa Altura, Interior (pulgadas) 2.520
Placa Altura, Exterior (pulgadas) 2.540
Placa Longitud, Interior (pulgadas) 7.610
Placa Longitud, Exterior (pulgadas) 7.670
material de fricción Híbrido
Hardware de Montaje Incluido
Pad Assembly Thickness, Inner Overall (IN) 0.725
Pad Assembly Thickness, Outer Overall (IN) 0.725
Placa Altura, Interior (pulgadas) 2.520
Placa Altura, Exterior (pulgadas) 2.540
Placa Longitud, Interior (pulgadas) 7.610
Placa Longitud, Exterior (pulgadas) 7.670
Número de Repuesto(s): 68052369AA, PGD1455C

Compatible con :

DODGE DURANGO 2011-2016
JEEP GRAND CHEROKEE 2011-2016

Disponible para reserva

SKU: EHT1455H Categoría:

Descripción

Elemento3; Híbrido Tecnología
El futuro del frenado ya está aquí. Con las formulaciones de la tecnología híbrida mejorada Raybestos EHT ™, obtienes los mejores atributos de cerámica y semi-metal todo en una almohadilla. Los conductores que buscan tecnología de frenado de primera línea con control de frenado y potencia de frenado sin precedentes no deben buscar más que las formulaciones EHT.

Características y beneficios:
Mayor poder de frenado durante el frenado agresivo
Mayor desgaste de la almohadilla y durabilidad
Las cuñas de cinco capas promueven una parada silenciosa en una amplia variedad de rangos de temperatura.
Sensores electrónicos de desgaste incluidos donde corresponda
Clips de pilar, clips de pistón, muelles de esparcidor y clips antitraqueteo, todos incluidos cuando corresponda

Raybestos realizó más de un millón de millas de pruebas en carretera con formulaciones de tecnología híbrida mejorada. Estas pruebas se realizaron en aplicaciones nacionales, de importación, de camiones ligeros y de flotas. Estas pruebas dieron como resultado una pastilla de freno con:
Potencia de frenado mejorada del 20 al 25 por ciento
35 por ciento de reducción de desgaste
Ruido reducido