Sensor de oxigeno

Descripción

Características y Beneficios:

• Cubierta Protectora de Doble Aislamiento evita el desgaste prematuro del sensor
• Cuerpo del sensor soldado por láser para evitar la entrada de contaminantes
• Contactos del calentador de alta resistencia (en los modelos con calefacción de tres o cuatro hilos)
• Aislamiento Cerámico Interno para un rendimiento óptimo del sensor
• Los cables sellados evitan la interferencia de la humedad con la señal electrónica

Sensor de Oxigeno Identificación Guía

Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo normalmente identificará los Sensores de Oxígeno por el Número de Banco (B1 = Banco 1) y el Número de Sensor (S1 = Sensor 1). El banco 1 siempre contendrá el cilindro 1, que está situado más cerca de la parte delantera del motor.

Los fabricantes de repuestos suelen utilizar términos diferentes a los de las herramientas de escaneado para identificar las posiciones de los sensores. Independientemente de la orientación del motor del vehículo, el margen derecho o izquierdo se determina mirando el motor desde atrás (opuesto a las correas de transmisión).

 

Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno

Los Sensores de Oxígeno (O2) suelen fallar debido a la contaminación. Al revisar o reemplazar un sensor de oxigeno, inspeccione visualmente el cuerpo del sensor para determinar si ha sido contaminado por una pieza o sustancia defectuosa corriente arriba, y corrija la falla antes de reemplazar el sensor